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ということで、今日は『競艇場』について紹介していくよ~。
競艇場ってのは日本全国に24カ所もあるんだったね。
そして競艇場によって様々な特徴や傾向があるから、それを覚えておくと予想にも活かせるんじゃないかってことで、全国24カ所の競艇場に関して最新のデータを駆使し、分析していこうと思う!
これを機に『競艇場の特徴や傾向』を覚えて、バシバシ予想を当てていこう!
今日は『宮島競艇場』について調べていくよ!

宮島競艇場 | |
所在地 | 広島県廿日市市 |
ナイター開催 | なし |
流れ・水位の変化 | あり |
チルト | -0.5 0.0 0.5 1.0 1.5 2.0 3.0 |
モーター更新 | 2018年9月27日 |
ボート更新 | 2018年9月27日 |
水質 | 海水 |
目次
宮島は≪水面特性≫干満差が大きい
宮島競艇場は瀬戸内にあり、干満の影響を受けます。
潮位差はスタートの景色にも影響します。
ターンマークの振りが大きく、まくりやすい構造ですが、満潮時はうねりも発生します。
1Rは1号艇が中心
宮島競艇場は1R「ファーストB」、4R「ランチタイム」、9R進入固定「ティータイム」の3つが企画番組です。
4RはA級3者戦で、本命信頼度が高いのは1、9Rです。
宮島 | 1コース1着率 | 100円~990円出現率 | 穴出現率(5万円以上) |
1R | 71.1% | 31.0% | 20.8%(4.1%) |
2R | 52.3% | 10.7% | 17.3%(1.5%) |
3R | 39.1% | 6.1% | 18.3%(3.0%) |
4R | 59.9% | 25.4% | 17.3%(3.6%) |
5R | 50.8% | 14.3% | 23.5%(2.6%) |
6R | 38.6% | 13.2% | 20.3%(0.5%) |
7R | 47.7% | 18.8% | 16.2%(0.5%) |
8R | 47.7% | 17.3% | 23.4%(3.6%) |
9R | 69.0% | 37.2% | 14.3%(2.0%) |
10R | 71.1% | 23.9% | 11.7%(3.6%) |
11R | 70.1% | 23.4% | 17.8%(4.6%) |
12R | 68.0% | 23.2% | 18.2%(3.0%) |
優勝戦 | 78.4% | 35.71 | 8.1%(2.7%) |
向かい風ならセンターまくり

宮島競艇場は満潮時にはうねりも出ますが、向い風なら意外とまくりが飛び出します。
午前と午後では風向きが変わるので、風が変わったときはスタートが不揃いになり波乱が起きます。
冬の遅い時間のレースが西日の影響でスタートが難しくなります。
進入コース別データ(宮島競艇場)
宮島 | 1着率 | 展示1番時計の1着率 | 出やすい3連単出目 |
1コース | 57.1% | 66.6% | ①②③、①③② |
2コース | 13.3% | 19.5% | ②①④、②①③ |
3コース | 11.4% | 16.4% | ③①②、③①④ |
4コース | 10.1% | 17.4% | ④①③、④①② |
5コース | 5.9% | 11.6% | ⑤①③、⑤①② |
6コース | 2.2% | 3.5% | ⑥④⑤、⑥②① |
3連単高配当ベスト5※過去6年間(宮島競艇場)
順位 | 出目 | 配当金額 | 発生日 | レース番号 |
1着 | ⑥④① | 309,680円 | 2014/02/16 | 5R |
2着 | ⑤③⑥ | 281,060円 | 2016/09/29 | 1R |
3着 | ⑥③② | 219,450円 | 2018/09/08 | 5R |
4着 | ⑥②⑤ | 196,570円 | 2014/03/28 | 4R |
5着 | ⑥⑤④ | 194,140円 | 2016/04/15 | 7R |
四季別レース傾向(宮島競艇場)

春(3~5月)≪本命≫
1コース1着率 | 58.2% |
3連単穴出現率 | 18.3% |
潮位差が大きくなる季節です。
出足にパワーがある2連率の高いモーターが活躍します。
満潮時はイン有利です。
夏(6~8月)≪混戦≫
1コース1着率 | 55.9% |
3連単穴出現率 | 19.0% |
気温が上がり出す日中には向い風が吹きます。
ダッシュ勢の出番が増えてまくりが飛び出します。
秋(9~11月)≪混戦≫
1コース1着率 | 58.1% |
3連単穴出現率 | 17.4% |
9月がモーター更新で、潮位差も大きい時期なので混戦です。
追い風の日も増えて出足の仕上がりに注目です。
冬(12~2月)≪混戦≫
1コース1着率 | 53.9% |
3連単穴出現率 | 18.9% |
前半は追い風、後半戦は向い風と風向きが安定しません。
スタートの決まり具合は要チェックです。

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